| 昭和25年 |
９月 |
（社）全国小型自動車競走会連合会設立 |
| |
10月 |
船橋オートレース場開設（全国初のオートレースを開催） |
| 昭和27年 |
１月 |
四輪車レースの開始（船橋） |
| 昭和37年 |
10月 |
日本小型自動車振興会設立 |
| 昭和40年 |
３月 |
第１回日本選手権オートレース開催（川口） |
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５月 |
第１回オールスターオートレース開催（飯塚） |
| 昭和42年 |
５月 |
(財)日本オートスポーツセンター開設と同時にセンター内に日本小型自動車振興会選手養成所開設 |
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10月 |
全国レース場走路舗装化される |
| 昭和44年 |
９月 |
選手の新陳代謝制度導入を決定 |
| 昭和48年 |
５月 |
四輪車レースの廃止 |
| 昭和59年 |
５月 |
新選手制度の決定（ランク制・１０ヶ月選手養成の採用） |
| 平成元年 |
６月 |
ナイターオートレースの開始（伊勢崎） |
| 平成３年 |
９月 |
電話投票開始 |
| 平成５年 |
10月 |
オートレース新型エンジン「セア」誕生 |
| 平成10年 |
４月 |
８車８枠制を導入 |
| 平成14年 |
２月 |
新賭式車券（３連単など）発売開始（山陽） |
| 平成15年 |
４月 |
ｉモード、インターネット投票の開始 |
| 平成16年 |
４月 |
オートレース№１ユニフォームの採用（初代は高橋 貢選手） |
| 平成20年 |
４月 |
日本小型自動車振興会解散 |
